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（中央社記者汪淑芬台北20日電）交通部台灣區國道高速公路局今天宣布，明年1月1日起，乘載孕婦（含自行開車或搭乘）未滿3人小型車，不受目前國道高乘載管制小型車須乘坐至少3人。

高公局說，這項新措施適用含週日國5北上常態高乘載，請用路人主動出示孕期內孕婦健康手冊及附照片身分證明等2項證件，以備查驗放行。

高公局表示，秉持「兒童及少年福利與權益保障法」第33條「孕婦應優先獲得照顧」精神，考量車輛行駛國道相較其他替代道路較平穩舒適，在高乘載管制時段提供乘載孕婦未滿3人小型車通行，使孕婦優先獲照顧。

高公局也呼籲乘載孕婦小型車用路人，高乘載管制時段如有使用國道需求，在交流道入口檢查處主動出示孕期內之孕婦健康手冊，翻至「初次產檢紀錄」頁面及附照片身分證明，包括身分證、全民健康保險卡或駕照等2項證件，供現場管制作業人員查驗。1051220



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每天有10萬多名旅客進出的桃園國際機場，本月13日的年旅客運量已經突破4千萬大關，與新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川機場並列國際機場協會評比中的「大聯盟等級」。桃機公司今天(20日)表示，正積極進行各項軟硬體建設提升計畫，以滿足爆炸性的運量成長需求。

台灣國際觀光客日前再次突破千萬人次，桃園國際機場旅運量本月13日也達到4,000萬人次，並預計於今年底可達到4,200萬人次。桃機副總經理李建國20日表示，桃機已晉升到國際機場協會評比中運量4千萬以上的「大聯盟等級」，和新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川等國際知名機並列。李建國說，桃機短短3年內就成長1千萬旅客人次，目前正緊鑼密鼓進行各項軟硬體建設提升計畫，以滿足運量成長的需求。李建國：『(原音)先把既有的先把它穩下來，比如2條跑道先把它做比較好的處理，2個航廈看看能不能在空間方面，或是用比較新的科技加速通關作業，就是目前短期一定要努力的方向。中期就是趕快將第3航廈在2020年啟用，長期就是第3條跑道，不過因為涉及土地徵收這一塊，因此配合民航局來緊密規劃。』

李建國表示，桃機第2航廈目前正在擴建，未來將增加自助旅客報到櫃台、自助行李托運，並擴大安檢、證照查驗之空間，預計擴建完成後，可再增加5百萬旅客的容量。另外，預計在2020年階段性啟用的第3航廈則將可提供4,500萬旅客容量。他指出，在積極建設下，預計2030年桃機的旅客運量可達到5,800萬人次。





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